能勢電鉄は1月30日、鋼索線（妙見の森ケーブル）の旅客運賃について、上限の変更を国土交通省近畿運輸局長に申請した。全体で25％の値上げになる。
能勢電鉄は1月30日、近畿運輸局長に鋼索鉄道事業の旅客運賃の引き上げを申請した。
東武鉄道はことし、C11 207のSL列車、500系リバティによる新特急と、エポックメイキングなデビューが続く。こうした注目列車に合わせ、鬼怒川線に東武ワールドスクウェア駅も誕生し、地元の人たちも「ざわざわしてきた」という。
JR四国は1月30日、新型の2600系特急形気動車が完成したと発表した。老朽化した2000系特急形気動車の置換え用として開発された車両で、2月15日に同社の高松運転所に搬入される。
JR東日本水戸支社は1月30日、常磐線の竜田（福島県楢葉町）～原ノ町（南相馬市）間で運行している代行バスについて、2月1日から浪江駅（浪江町）に停車させると発表した。実際に停車する場所は駅から離れた浪江町役場に設ける。
国土交通省は、インフラシステムの海外展開を促進する一環として、各国在京大使館に日本の交通渋滞対策・都市交通を紹介する。
25日午後5時ごろ、三重県四日市市内にある三岐鉄道三岐線の踏切で、踏切内に立ち往生していた乗用車と、通過中の普通列車が衝突する事故が起きた。クルマは中破したが、運転していた35歳の女性にケガはなかった。
JR東日本仙台支社は1月26日、このほど運転を再開した常磐線相馬（福島県相馬市）～浜吉田（宮城県亘理町）間について、同区間を含む原ノ町～岩沼間の再開後1カ月間の利用状況を発表した。
JR東日本の横浜支社は1月26日、南武線の川崎（川崎市川崎区）～立川（東京都立川市）間で進めてきた新型電車の導入が3月に完了すると発表した。
東京地下鉄（東京メトロ）は1月27日、銀座線で運用している01系電車が3月10日限りで引退すると発表した。これに伴い銀座線の電車は新型の1000系に統一される。
