BMWは、23日に開幕した「上海モーターショー2025」で『M4エディション ニュルブルクリンク』をワールドプレミアした。
シトロエンは『C4』の2025年モデルに、欧州で「C4コレクション」を設定すると発表した。5月6日からフランスで販売が開始される予定だ。
アウディは、上海モーターショー2025において、中国市場向けの新型『A5L』シリーズを発表した。欧州や日本向けの新型『A5』のロングホイールべース仕様だ。
GMジャパンは3月8日より、キャデラック初の電気自動車（BEV）である『リリック（LYRIQ）』を発売した。右ハンドル仕様のみの展開となるのもトピックだ。
アントレックスは、3人乗り電動トゥクトゥク「FAVICLE（ファビクル）」の予約を開始した。FAVICLEは、「移動そのものが楽しくなる体験をつくりたい」という思いから生まれた新しいモビリティ。価格は64万9000円からだ。
ルノーは、高性能EV『5 ターボ3E』の予約受付を欧州で開始した。この車両は1980年代に人気を博したルノー『5ターボ』と『ターボ2』の現代版で、電動化された「ミニスーパーカー」となる。
神奈川トヨタ自動車は、4月26日・27日に川崎競馬場で開催される「神奈川キャンピングカーフェア2025 in 川崎競馬場」に出展する。
VW『ゴルフ』が日本に導入されたのは1975年のこと。つまり、節目の50年を迎えたわけだ。そして「GTI」の名を持つ高性能版が日本デビューしたのは1977年のことだった。
ベトナムのEVメーカーVinFast（ビンファスト）の小型電動SUV『VF 3』が、インドネシア発売から2か月で400台を販売したと発表した。
長安マツダは2025年4月23日、「上海モーターショー2025」にて、新型電動クロスオーバーSUV『EZ-60』を初公開し、詳細を発表した。このモデルは、マツダと重慶長安汽車の協業による電動車第2弾で、2025年内の中国市場導入が予定されている。
