ホンダがついに、ピックアップトラックを登場させた? 『SUT』とはスポーツ・ユティリティ・トラックの頭文字だ。
誕生51年目を迎えたシボレー『コルベット』が6世代目＝C6へと進化した。お披露目されたそのフロントマスクは、1963年以来採用してきたリトラクタブルライトから、普通の固定式の目に。
マツダ『アクセラ』の5ドアハッチバックモデルにエクステリアドレスアップを施し、スポーツサスペンションなどを装着して足回り強化を図ったのが『アクセラSPORT MAZDASPEED A spec.』となる。
クライスラーにとんでもない隠し玉があった! 記者発表の事前資料にもなく、地元デトロイトの新聞にも情報がリークされなかったトップシークレット。それが、850馬力のスーパースポーツカー、『MEフォートゥエルブ』だ。
マツダ『RX-8 MAZDASPEED B spec.』は、従来からある「A spec.」の走行性能をさらにグレードアップし、パフォーマンス性能を高めたフラッグシップモデルだ。エンジン、パワートレイン、足回り、エクステリア、インテリアに至るまで全てに手を加えた。
北米国際自動車ショー、通称デトロイトショーのプレスデー初日が4日、ミシガン州デトロイトのコボセンターで開幕。景気回復基調で順調に自動車販売が伸びている北米市場を狙い、日米欧各メーカーは強力な新型車攻勢をかけてきた。
マツダ『ロードスタークーペ・TS Concept』は、1.8リットルエンジンを搭載した『ロードスタークーペType-S』をベースに、エクステリアを'60年代風のレトロな雰囲気としたクルマだ。
ロータス『エリーゼ』が04年5月からアメリカに正式上陸する。注目のパワーユニットにはトヨタ「2ZZ-GE」（190馬力、1.8リットル直4エンジン。『セリカ』など）を搭載。
クルマは世界中で作られるが、『マスタング』を作れるのはフォードだけだ、とフォード副社長、フィル・マーテンスは語る。新型となる2005年型マスタングがデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で披露される。
ハマー『H3T』のパワーユニットは、直列5気筒のシングルターボ。最高出力は350馬力、最大出力は48.4kgm。『H2』は6.0リットルV8を搭載しているが、今度はどうしてターボ?
