マツダは2日、5月20日から発売を開始した『アテンザ』の国内向け受注台数が早くも7500台を突破したことを明らかにした。海外向け受注分を合わせると3万7500台あまりとなり、非常に好調な出足であることもわかった。
2日、ダイムラークライスラーは、超高級車マイバッハ『62』と同『57』をニューヨークで発表、公衆の面前に姿を現した。「マイバッハ」がメルセデスベンツなどと兄弟関係にあたる新たなブランドで、「62」「57」が車種固有の名前となる。
2日、ルノーはフルモデルチェンジして第2世代になったミドルクラスの『メガーヌ』を発表した。発売は今2002年の秋以降の予定。プラットフォームは日産ルノー提携プラットフォームの第2弾、「C」プラットフォームを用いている。
スズキは2日、軽乗用車『MRワゴン』に助手席リフトアップシートを装着した福祉車両『MRワゴン助手席リフトアップ車』を設定し、同日から発売を開始した。メーカー希望小売価格は2WD車が142万3000円、4WD車が153万5000円。
トヨタ自動車のカスタマイズ子会社、トヨタモデリスタインターナショナルは2日、新型車『プロボックス』のワゴン用にカスタマイズパーツを設定し発売した。プロボックスは商用バンだが乗用としてワゴンも設定している。車両価格が割安なためカスタマイズ需要も多いものと見込まれる。
当初から商用車として開発された『プロボックス/サクシード』だが、乗用ワゴン仕様もある。専用カラーのブラックマイカ、165/80R13タイヤ、サイドプロテクションモールなどを採用、リアシートを乗り心地重視の厚めのものとしている。
トヨタの新型コマーシャルバン、『プロボックス/サクシード』には3種類のエンジン、2種類の駆動レイアウト、2種類のトランスミッション、4種類の装備グレードが設定され、多彩な組み合わせが可能だ。