日産の福祉車両は「ライフケアビークル」名と付けた、ユーザーニーズに合わせた3タイプの福祉車両をラインナップしている。東京モーターショー（11月2日から、幕張メッセ）では、その3タイプ全ての福祉車両を様々なモデルで見ることができる。
ホンダの中国の二輪車生産・販売合弁会社の新大洲本田摩托有限公司は、新型125ccスクーターの『e-彩』の販売を開始したと発表した。
日産ディーゼル工業は、11月2日から千葉市の幕張メッセで開催される「第38回東京モーターショー---働くくるまと福祉車両---」において、燃料経済性と環境対応の両立を実現する車両を展示する。
BMWジャパンは、昨年フルモデルチェンジしたBMW『5シリーズ』のハイパフォーマンスモデル、BMW『M5』の予約注文を11月1日から受け付けると発表した。
東京モーターショー（11月2日−7日、千葉・幕張メッセ）にコンセプトカーとして出品される『FRC』（Future Reformed Compact Cargo）は、『ハイゼット』のFRシャシーがベースの軽自動車カーゴ。
東京モーターショー（11月2日−7日、千葉・幕張メッセ）にコンセプトカーとして出品される『FFC』（Future Figure of Cargo）は、FFレイアウトを採用した軽自動車カーゴだ。
スタンレーワークスジャパンから、「2004-2005MACTOOLS日本語総合カタログ」が発刊された、MACTOOLS（マックツールズ）の最新商品を含めたフルラインナップを紹介する。
第38回東京モーターショーのマツダブースのテーマは、「Zoom Zoomを分かち合おう」。マツダ執行役員・車両開発本部長岡田和之氏は「このテーマは『アテンザ』から始まったZoom Zoomの価値を、商用車や福祉車両にも広げていこうというものです」という。
BMW『1シリーズ』はアメリカ風なスタイリングが追求されたようだが、いささかロジックに欠けており見苦しい。BMWはかつてのようなワンランク上のイメージや高級感を見失っている。
アメリカのLクラスセダンは、かつては全土に広がる未舗装の道路を走行することを考慮して、サスペンションの構造を故障しにくい簡単なものに、またセッティングはストローク幅を大きく取って徹底的に柔らかくというのが普通だった。
