トヨタ自動車は『コースター』を一部改良し、19日から発売した。今回の改良では、「GX」、「EX」、「スーパーラウンジ」に、動力性能を向上させた新型4.0リットル直噴ディーゼルターボエンジンを搭載するとともに、電子制御式6速オートマチックトランスミッションを採用し、よりスムーズで快適な走行の実現を図った。
三菱自動車は、SUVの『アウトランダー』の新たなCMキャラクターに、ダカールラリーで活躍してれているラリードライバーの増岡浩選手を起用し、2006年1月1日から新CMを全国で放映開始すると発表した。
ホンダは19日、開発を進めてきた独自技術の次世代太陽電池を2007年後半から熊本製作所で量産すると発表した。06年秋からは子会社のホンダエンジニアリングが地域限定で一般家庭や公共施設向けに販売を開始、太陽電池事業に本格進出する。
ダイハツ工業は、新型軽乗用車『エッセ』を19日に発表、同日から発売する。軽自動車の本質（＝エッセンス）を徹底的に追求し、経済性に優れたおしゃれな軽自動車として開発した。
トヨタ自動車は、ミッドシップオープンカーの『MR-S』を一部改良して1日から販売を開始した。国産では数少ないミッドシップ、しかもオープンルーフだ。さらに6速シーケンシャルマニュアルシフトも気になる。
トヨタ自動車は、スペシャリティクーペの『セリカ』を一部改良して1日から販売を開始した。かつてトヨタのデザインはつねにセリカが牽引していた。時は流れたとはいえ、セリカ自身の魅力が減ったわけではない。
このところ品質、人気ともに急上昇中の韓国メーカー、キアがデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）にコンセプトカー『ソウル』を出品する。
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、キャデラック『STS4.6』の2006年モデルを2006年1月7日から発売する。従来、ラグジュアリーパッケージの専用装備となっていたフロント・シートクーラーをベースグレードに標準装備した。
ホンダアクセスは、TOKYO AUTO SALON 2006 with NAPAC」に『シビック』『エアウェイブ』『ステップワゴン』のコンセプトモデルを出展、新しい「Honda純正アクセサリー」の方向性を提案する。
VWグループが、アメリカで来年早々からブガッティ『ヴェイロン』の販売を開始する。1台100万ドル（約1億2000万円）と、米メーカーがコストカットにあえぐ中での大胆なハイエンドマーケット狙い。
