日産はデトロイトオートショーでインフィニティの『クラーザ』コンセプトと市販バージョンの『M』スポーツセダンを発表する。
キア（起亜）自動車は1月11日のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）のプレスデーに、新型『リオ』サブコンパクトを発表する。キアによるとホイールベースが長くなり、旧型よりパワーもアップしているという。
ホンダは15日、人間型ロボット『ASIMO』（アシモ）を一段と進化させたと発表した。上半身の曲げやひねりを積極的に用いる新姿勢制御理論と応答性の高いハードを採用、3km/hの速度で走ることを可能にした。
フォルクスワーゲン（VW）は15日、第6世代となる新型『パサート』の写真を公表した。実車の披露は05年2月開幕のジュネーブモーターショーを予定、販売はショー以降、3月から欧州で始まる。
マツダは東京オートサロンに、『アクセラスポーツ・マツダスピードバージョン』を出品する。アクセラの5ドアハッチバックをベースに、マツダスピードが製作を行ったチューニングコンプリートカー。
マツダは東京オートサロン（1月14日-16日幕張メッセにて開催）に、『RX-8マツダスピードバージョン』を出品する。RX-8マツダスピードバージョンは、RX-8をマツダスピードが進化させたスペシャルモデル。
東京オートサロン（1月14日-16日幕張メッセにて開催）で一般公開される『マツダスピードアテンザ』。4気筒エンジンにターボを組み合わせ、4WDを採用するパッケージは三菱『ランエボ』や、スバル『インプレッサ』と同じようにも見えるが……。
マツダは東京オートサロン（1月14日-16日幕張メッセにて開催）において、05年初夏に発売が予定されている、アテンザの4WDターボモデル『マツダスピードアテンザ』を一般公開する。
BMWは14日、『6シリーズ』クーペ派生の高性能仕様『M6』を発表した。『M5』のパワー、『M3』の軽量化、そして6シリーズのグランドツーリング性能と美しさとを併せ持った、大陸横断スーパーカーだ。
「ユニークで市場で存在感のあるコンパクトカーを作りたかったんです」とコルト『プラス』のコンセプトについて語るのは、吉松広彰さん（三菱自動車商品企画本部FF系開発センタープロジェクトマネージャー）。
