ボルボが今年のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で発表したコンセプトカー、『XC60』の市販化が正式に決定した。
2000年にコンパクトカークラスでは初めてのクーペ＆カブリオレとなる『206CC』を導入したプジョーが、6月18日に206CCの後継モデルとなる『207CC』を日本市場で発売した。
フォード・ジャパン・リミテッドは、フォード『マスタング』の限定車「マスタングV8 GTコンバーチブル・グラバーオレンジ」（Grabber Orange）を全国のフォード販売会社を通じて20日より発売した。
ダイハツ工業は、軽乗用車の『ムーヴラテ』に新グレード「VS」を追加設定し、4日から販売開始した。
フォード・ジャパン・リミテッドは、『エクスプローラー・スポーツ・トラック』を日本市場に導入、20日から販売開始した。
フォード・ジャパン・リミテッドは、フォード『マスタング』の限定車「マスタング V8 GTクーペ・ビスタブルー」を20日から販売開始すると発表した。
三菱自動車は、『i（アイ）』に特別仕様車「Casual Edition」を設定して19日から発売した。自然吸気（NA）エンジン搭載の「S」グレードをベースに、人気のUV＆ヒートプロテクトガラス（フロントウインドシールド）や、プライバシーガラス（リヤドア、テールゲート）を標準装備した。
プジョー・ジャポンは、プジョー『207』に、シリーズ最強のスポーティモデル「207GTi」を追加し、全国の正規販売店網を通じて発売した。
トヨタ自動車は、ミニバンの『イプサム』に特別仕様車「240i“type-S II”」を設定し、19日から発売した。「240i」をベースにスポーティ感を高めた。
トヨタのファミリーセダン、新型『プレミオ』『アリオン』。『コロナ』『カリーナ』時代から兄弟関係にある両モデルだが、新型は旧型に比べ、両者の差異は格段に大きくなった。
