トヨタ自動車は、SUV『カローラクロス』の改良新型を米国市場で発売した。日本仕様のパワートレインはハイブリッドに一本化されたが、米国向けはハイブリッドとガソリンを設定する。
BMWは今秋から、『3シリーズ』および『4シリーズ』の「Mパフォーマンス」モデルに、新型の3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載すると発表した。
愛知県豊田市は9月29日、トヨタ自動車の次世代バッテリーEV『e-Palette』を、公用車として全国の自治体に先駆けて導入したと発表した。
マツダは、小型SUV『CX-30』の2026年モデルを米国で発表した。新たにエアエディションがラインナップに加わり、特徴的なブラックエンブレムを採用する。
住友三井オートサービス（SMAS）は、10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」（JMS2025）に出展すると発表した。
アウディジャパンは9月25日、『A3』シリーズ全モデルで価格改定を実施したと発表した。
日産自動車は9月19日、軽自動車の新型『ルークス』を正式発表した。発売は今秋を予定しており、価格は167万2000円からとなる。SNSでは「軽BOXでめちゃイイの出して来たな」「コスパが高い」といったコメントが寄せられ、注目を集めている。
メルセデスベンツは現在、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『GLS』の2度目の大幅改良に取り組んでいる。GLSクラスの頂点に立つメルセデス・マイバッハ「GLS」改良新型の最終デザインが見えてきた。
フェラーリ・ジャパンは9月24日、東京都内で新型プラグインハイブリッド・ベルリネッタ、フェラーリ『849テスタロッサ』を日本初公開。SNSでは「おお！もう日本初披露ですか！」「このレトロフューチャーな感じがグッとくる」など期待と高評価の声が集まっている。
正直、スバルに乗ると、「終のクルマはこれでいいかな」っていつも思わせる。気に入らないのはオヤジ然としてあまり気の進まないスタイルだけだ。
