試乗記 輸入車ニュース記事一覧(161 ページ目)
【DS 3 カブリオ 試乗】風のように爽やかな乗り味と走り…島崎七生人
グリルから“2枚歯”がなくなり、DSウイングとロゴで、新たに立ち上げられたDS Automobilesブランドをアピールする外観。小さなボディに主張の強いメッキのグリルはどうかな？とも思ったが、いやどうして、何なく魅せてしまうところはDSの一員だ。
【アウディ A3 e-トロン 試乗】上質さと落ち着いた走りは、さすがアウディ…鈴木ケンイチ
現在、国内で販売されるアウディの唯一のプラグインハイブリッドが『A3スポーツバックe-トロン』だ。最大出力110kW（150ps）の1.4リットルターボエンジンに、最高出力80kW（109ps）の電気モーターを組みあわせたシステムは、最大約50kmのEV走行を可能としている。
【メルセデスベンツ C350e 試乗】どんどんチャージしたくなる“直感的PHEV”…岩貞るみこ
PHEVに乗っていると、HVのときよりもバッテリーの残量がやたら気になる。HVだと、クルマが勝手に電気を使うのを見守るしかなかったけれど、PHEVになると、ドライバーがもっと積極的に関与できるようになる。
【BMW X5 xDrive40e 試乗】大柄ボディSUVとしては優れた環境性能…松下宏
『X5 xDrive40e』は、BMWが『i8』に続くプラグインハイブリッド（PHEV）として設定したモデルだ。これに続いて様々なPHEVが登場している。
【ボルボ XC90 T8 試乗】新しいボルボを作るという決意がものすごい…岩貞るみこ
運転席に座ったとたんに目が点である。これがボルボなのか。ボルボが社命をかけて追求する安全性。インテリアのデザインやスイッチの位置やカタチなど、計算された理念のもとに作られてきたはずだというのに、この凄まじい変わりよう。
【VW パサートGTE 試乗】ゴルフGTE とは違う大人の余裕…鈴木ケンイチ
VW『パサートGTEヴァリアント』は、車格こそ違うものの『ゴルフGTE』と同様の1.4リットル直噴ターボTSI＋電動モーターというプラグインハイブリッド・システムを搭載している。
【アウディ A3 e-トロン 試乗】意外にオトナなPHV…まるも亜希子
フロントのエンブレムにあるツマミをひねると、エンブレムごと開いて顔を出す充電ポート。エネルギーチャージはまるで、ペットにごはんをあげるような感覚だ。
【ボルボ V60ポールスター 試乗】そのパフォーマンス、舐めてかかると大変なことに…中村孝仁
ごついボルボが戻ってきた。そう感じさせてくれるのがポールスターの存在である。すでに何度かレポートしているように、ポールスターは新たなボルボの高性能部門。しかし、ごついボルボとはそれを指すわけではない。
【ルノー トゥインゴ 試乗】フランス流、真面目な実用車…島崎七生人
リヤフェンダーの膨らみはリヤエンジン（厳密にはミドシップだったが）繋がりで、往年の『5ターボ』のモチーフを引用したもの。そう聞かされると、意外にもマニアックな要素に、ほほぅと軽く感心させられた。
【プジョー 308 ディーゼル 試乗】女性の運転にピッタリなディーゼルなんです…竹岡圭
実はコンパクトカーに搭載されるディーゼルエンジンは、AdBlueを使っていないものが多かったりします。それはそれで素晴らしいことだと思うのですが、AdBlueを使うとディーゼルエンジン特有の後処理、つまりNoxやPMの処理がものすごーくラクになるんだとか。
