東京モーターショーが7日まで、千葉市・幕張メッセで開催中です。もともと商用車ショーということで、省エネや省燃費、効率向上に工夫をこらしたモデルや技術提案が数多く見られます。ユーザーとしてできることは燃費運転。
日米欧の大型車・エンジンメーカーや業界団体による「第2回世界商用車会議」が2日、千葉市のホテルで開かれ、各極の燃料規制や排ガス試験などに関する調和を推進することを確認した。次回会合を2005年秋にシカゴで開くことも決めた。
GMアジア・パシフィックは、オペル車の販売促進活動の一環として、オペルの『メリーバ』、『ベクトラ』などを対象に11月1日から12月末までに成約して登録した人に、特別金利ローン、またはガソリン1年分（10万円分）プリベイトカードを無償提供する。
コープ低公害車開発、産業技術総合研究所などは共同開発したDME（ジメチルエーテル）トラックが国土交通大臣の認定を取得したと発表した。認可取得を受けて公道走行試験を11月下旬から始める。
豊通リサイクル（近藤功社長、神奈川県綾瀬市）は29日、トヨタ自動車やホンダなど8社から処理委託を受ける自動車シュレッダーダスト（ASR）の指定引取場所を公表した。全国で51事業者が指定を受けた。
三菱自動車は、名古屋製作所大江工場の土壌・地下水汚染に関する調査を実施し、その結果を名古屋市に報告した。
環境省は28日、全国の自動車騒音の状況がひとめでわかる「全国自動車交通騒音マップ」を11月1日からウェブ上で公開すると発表。
NHTSA（アメリカ道路交通安全局）が行った最新のクラッシュテスト結果が発表された。フロント、サイドのテストを組み合わせたもので、トータルの安全性を検証するもの。
ガソリンなどに新たな「環境税」をかける構想が政府内で再浮上しているそうです。各種環境対策への資金になると考えられますが、単純に末端価格を上昇させて燃料消費、CO2発生を削減しようということでしょう。
ヒュンダイ・モーター・ジャパンは、2005年1月から施行される自動車リサイクル法で、ユーザーが負担するリサイクル料金を発表した。
