ホンダは、水素燃料供給とコージェネレーション機能を合わせ持ったホーム・エネルギー・ステーション（HES）の第二世代モデル『HES II』の実験稼働を米国プラグパワー社と共同で開始したと発表した。
石原慎太郎東京都知事は16日、都庁に自動車メーカーや日本自動車工業会の代表者を招き、新長期規制適合車の早期市場投入など、低公害車・低燃費車の開発・普及に関わる4項目を要請した。
石原慎太郎都知事は16日、都庁に自動車メーカー12社の代表を呼び、低公害車の一層の普及促進に向けて、新長期排出ガス規制対応車の早期投入などを求めた。
アメリカのIIHS（高速道路安全のための保険会社機構）のレポートによると、近年の改善にもかかわらず、事故の際にムチ打ちを防げるシートは今のところ皆無だという。
小池百合子環境相は16日の閣議後の記者会見で、ポスト新長期排出ガス規制について「2010年よりも前に実施し、脱PM（粒子状物質）化を図りたい」と述べた。
ポルシェジャパンは、2005年1月1日から施行される自動車リサイクル法（使用済自動車の再資源化等に関する法律）に基づき、同社の主要取り扱い車種におけるリサイクル料金を公表した。
GMでは1997年から乗用車にエレクトロニック・スタビリティコントロールを搭載してきたが、来年度から発売のSUV、130万台にスタビリティコントロールを標準装備する、と発表した。
GMと中国の上海汽車工業集団は、ハイブリッド自動車及び燃料電池自動車の中国での開発・実用化に向けた合弁事業契約に調印したと発表した。トヨタ自動車は『プリウス』を第一汽車と合弁で生産することを決定しており、中国でもハイブリッドカーが注目されそうだ。
日本ガイシは、DPF（ディーゼル微粒子除去装置）の生産能力を2006年に現在の5倍にあたる年間200万個に拡大すると発表した。
GMは、米国ハ道路交通事故データ研究所研究所の報告書で、人身事故による傷害保険金の請求件数で、上級中型車部門でサーブ『9-5』セダンが最も少なかったと発表した。GMではサーブ9-5セダンと「9-5スポーツワゴン」が米国で最も安全性が高いことを示したと、している。
