国土交通省は、CNG（圧縮天然ガス）のバス・トラックの購入に補助金を支給するとともに、今年度から新たにCNG車普及促進モデル事業制度を創設すると発表した。
トヨタ車体は、2004年度の環境と社会・経済性側面への取り組みをまとめた「環境・社会報告書2005」を発行した。
三菱自動車は、2005年1月から施行された自動車リサイクル法に基づいて2005年1月から3月までの自動車シュレッダーダスト（ASR）、エアバッグ類、フロン類の特定3品目の再資源化の実施状況を公表した。
ホンダは、2004年度の日本国内での環境保全取り組み実績と、2005年度目標をまとめた環境報告書「ホンダ環境年次レポート2005」を発行した。
マツダは、2005年からスタートした自動車リサイクル法に基づき、使用済み自動車のシュレッダーダスト（ASR）、エアバッグ類、フロン類の3品目について再資源化実績を公表した。
ピー・エー・ジー・インポートは、ボルボ『S80』の燃料装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は98年7月から99年7月までに輸入した1440台。
三菱ふそうトラック・バスは、『エアロスター』と『エアロミディ』の開扉発車防止装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年10月から05年4月までに生産した4151台。
三菱ふそうトラック・バスは、『スーパーグレート』の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年7月から00年3月までに生産した2425台。
省エネルギーセンターは22日、三菱ふそう『キャンター』をアイドリングストップ自動車購入補助金対象に加える、と発表した。小型トラック（積載量2トンクラス）では初めてという。
三菱ふそうトラック・バスは、『キャンターガッツ』の走行装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は02年5月から03年10月までに生産した1万0022台。
