◆2.9リットルV6ツインターボ＋モーターの新PHVシステム
◆4種類の走行モード
◆スポーツ性を重視した「スポーツ・プラスモード」
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は9月25日、ウーバー（Uber）と提携を結び、ウーバーのライドシェアサービスにEVを使用するパイロットプロジェクトを、ドイツ・ベルリンで開始した、と発表した。
日産自動車は9月29日、自然災害などによる停電時に電気自動車（EV）の大容量バッテリーから非常用電力を供給できる災害復旧支援コンセプトカー『RE-リーフ』を欧州で発表した。
◆オーバーブースト時にスタータージェネレーターが11hpの電気ブースト効果を発揮
◆最大出力は従来比で21hp向上して286hpに
◆欧州複合モード燃費は22.7km/リットル
◆3.0リットル直6ターボに48Vマイルドハイブリッド
◆0～100km/h加速は4.6秒
◆12個の垂直ルーバーを備えたAMG専用グリル
◆最新の「アクティブブレーキアシスト」
テスラは9月23日、『モデルS』に最強グレードの「プラッド」（Tesla Model S Plaid）を設定し、2021年後半、米国市場で発売すると発表した。
◆1回の充電での航続は最大520km
◆電動車向けモジュラー車台「MEB」がベース
◆2種類の発売記念限定車
◆緩やかに傾斜したルーフライン
◆9.3インチの縦長タッチスクリーン
◆パワートレインはハイブリッドとマイルドハイブリッドのみ
◆4気筒エンジンのPHV「530e」がツーリングに拡大
◆6気筒エンジンのPHVをセダンに新設定
◆「BMW eDriveゾーン」機能が標準
◆EVモードは最大53km
◆ステアリングホイールとシフトレバーが新デザインに
◆無線によりソフトウェアをアップデート
