◆さらなるカスタマイズを追求
◆セグメントで最大の10.3インチタッチスクリーン
◆EVの「E-TENSE」も選択可能
◆フロントグリルやバンパーが専用デザイン
◆フラットボトムのスポーツステアリングホイール
◆ツインモーターは最大出力408hp
◆複数のドライブモードが切り替え可能
2月17日、ソーシャルメディア上に「モデル3値下げ」の書き込みを発見。すでに「ポチった」という人も現れている。公式ホームページを確認すると、確かにスタンダードレンジモデルが511万円から429万円（ともに本体価格）へと価格改定されている。
新型ヴェゼルの目玉はe:HEVの搭載だが、注目すべきポイントはそこだけではない。メカニズム、内外装やコネクテッド機能など、いくつかのリニューアルポイントを見ていく。
新型ホンダ『ヴェゼル』のデザインや機能にはどんな狙いがあるのだろうか。商品開発責任者の岡部宏二郎氏（本田技研工業 四輪事業本部 ものづくりセンター チーフエンジニア）に話を聞いた。
◆ドイツ本国での価格は5000ユーロ以上引き下げ
◆ベースモデルでも電動パワートレインに変更なし
◆新世代のインフォテインメントシステム「MBUX」
フォードモーター（Ford Motor）は2月17日、2030年までに欧州の乗用車の全ラインナップをEVにすると発表した。
BMWのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『X7』改良新型プロトタイプが、初のウィンターテストを開始した。その姿をスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆ブラック＆ゴールドは最も有名なF1マシンのカラーリング
◆自動的に形状や姿勢を変えることができる「モーフィングパネル」
◆EVハイパーカー「エヴァイヤ」のトルクベクタリングシステムがベース
◆モーターは最大出力136hp
◆プジョーの「i-Cockpit」
◆ショートボディとロングボディを設定
