東武グループJTBグループは10月21日、栃木県の日光地域で国内初となる環境配慮型・観光MaaS「日光MaaS」（仮称）を2021年度に導入するための具体的な検討に入ったと発表した。
メルセデスベンツは10月初旬に、現在開発を進める新型EV『EQS』、『EQE』、そしてそのSUV版となる『EQE SUV』プロトタイプを公式リークしたが、さらにEQSにクロスオーバーSUVバージョンが設定されることがわかった。
GMは10月20日、米国テネシー州スプリングヒル工場に投資を行い、次世代EVの生産に備えると発表した。まずは、キャデラックのEVクロスオーバー車、『リリック』を組み立てる予定だ。
◆1.5リットル直4ターボは最大出力130ps
◆航続は最大およそ400km
◆化学合成メタンガス「eガス」を使用することも可能
◆4ドアのEVスポーツカー「e-tron GT」を高性能化
◆RSのラインナップ拡大の本格化を象徴するモデルに
◆RSならではの専用デザイン
JR東日本グループが開発を進めている東京竹芝地区の複合商業施設、「WATERS takeshiba（ウォーターズ竹芝）」が10月24日に“まちびらき”する。回遊性向上に向けて同日より、燃料電池バスの運行が開始される。
◆PHVシステム全体のパワーは306hp
◆燃費は99.8km/リットル
◆専用デザインのフロントマスク
◆PHVに続く電動モデルがハイブリッド
◆ハイブリッドとマイルドハイブリッドを追加
◆「ルノースポール」にインスパイアされたR.S.ライン
折角の試乗会なのに雨である。それも時折雨粒が写真に映り込むだろうなぁ…という程度の。気を取り直して撮影ポイントを探しがてら、乗り出してみた。
『ホンダe』のデザインが「ホンダらしい」としたら、それ以外の（日本ではホンダeとN-ONE以外の）ホンダ車は「らしくない」ということになってしまう。ホンダeはホンダ・ブランドにとって諸刃の刃なのだ。
