ホンダの新型電気自動車（EV）の『ホンダe』。同社初のピュアEVは、初代『シビック』を彷彿とさせる丸目ヘッドラップを始めとするレトロな出で立ちとEV走行性能やインパネに並べられたディスプレイ等の先進性をかけ合わせた。ホンダのEV戦略はシティコミューターから始まる。
◆専用フロントマスクはVクラスと異なるデザイン
◆充電を支援する「Mercedes me Charge」
◆1回の充電での航続は最大418km
遅れてやってきたモデル群はどれもこれもアウディが本来持っている「Vorsprung durch Technik」、技術による先進を徐々に取り戻してきたようにも感じるのである。『A4』というモデルはそんな古き良きアウディを全身にまとったクルマだった。
◆ハイブリッドは0～96km/h加速5.1秒に
◆新デザインのフロントマスク
◆アマゾンの音声アシスト「アレクサ」と連携
◆ロングビーチブルーパールを新設定
◆プレミアムなインテリア
◆ハイブリッドシステム全体のパワーは573hp
◆Eクラスに1.5リットル！「E200」の実力は
◆マイチェン前に感じた乗り心地のプアさは解消されたか
◆性能を追い求める時代ではなくなった
フェラーリは11月12日、『SF90スパイダー』（Ferrari SF90 Spider）をデジタルワールドプレミアした。『SF90ストラダーレ』のオープン版となる。
日産自動車の欧州部門は11月10日、『リーフ』（Nissan Leaf）が発売から10年を迎える、と発表した。
◆パワートレインは1.8リットルのハイブリッド
◆3種類の走行モード
◆専用デザインのフロントマスク
メルセデスベンツのハイパフォーマンス・4ドアクーペ『AMG GT 4ドアクーペ』のハイエンドモデル、『AMG GT 63S』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
