中国のGAC（広州汽車集団）は、タイで開幕したバンコクモーターショー2025において、「One GAC 2.0」グローバル戦略のアップグレード計画を発表した。
中国の神龍汽車は、新たな新エネルギー車ブランド「HEDMOS示界」を立ち上げたと発表した。これは東風汽車とステランティスの支援を受けて実現したもので、合弁企業の新たな転換点となる。
フォーミュラEとGoogle Cloudは、AI技術を活用した「ドライバー・エージェント」を共同開発したと発表した。
米国のEVメーカーのリビアンは、マイクロモビリティ事業を分社化し、新会社「Also, Inc.」を設立したと発表した。
BYDは、2024年の通期（1～12月）決算を発表した。主要な業績指標が過去最高を記録している。
ゼンリンデータコムとAMANEは、電気自動車(EV)およびプラグインハイブリッド車(PHEV)のデータ管理システム「e-mobilog（イーモビログ）」の連携可能な車載器端末ラインナップに、新たに2機種を追加したと発表した。
ヒョンデは、新型EV『インスター』をベースにしたコンセプトカー「INSTEROID」を、4月上旬に初公開すると発表した。ティーザー写真を公開している。
ダイムラーバスは、ドイツ・ベルリンで4月に開催される電気バス展示会「mobility move 2025」において、メルセデスベンツの新型電気バス『eCitaro K』を初公開する。
アウディジャパンは、新型プレミアムミッドサイズ電動SUV、アウディ『Q6 e-tron』シリーズを4月15日より発売する。価格は839万円から。
いすゞ自動車は、2027年に北米市場へ投入予定の中型電気トラック『Fシリーズ』に、カミンズ社の事業部門Acceleraが供給するバッテリーパワートレインシステムを搭載すると発表した。
