5日未明、愛知県名古屋市緑区内の国道23号で、車線の中央部に立っていた女性2人がクルマにはねられて死傷する事故が起きた。2人が乗ってきたクルマの運転者は進路を巡った交通トラブルが原因でケンカをしていたという。
4日夕方、鳥取県江府町内の米子自動車道（対面通行区間）で、トンネル内を走行していた乗用車同士が正面衝突する事故が起きた。この事故で1人が死亡、7人が打撲などの軽傷を負っている。
首都高速道路は、ホームページで首都高をスイスイ走れる時間帯が分かる「スイスイ時間マップ」を公開している。
4日午後、富山県富山市内の県道トンネルで、乗用車や大型トラックなど車両15台が関係する多重衝突事故が発生した。被害は軽微であり、ケガ人は出なかったという。警察では事故の原因を調べている。
4日早朝、茨城県神栖町内の国道124号で、乗用車が路外に逸脱して暴走し、雑木林に突っ込んで炎上する事故が起きた。クルマは全焼し、車内からは男性と見られる大人1人の遺体が発見されている。
首都高速道路では、「より安全に・より円滑に・より快適に」利用できる首都高速道路を目指して質の高いサービスの提供に取り組んでいる。この一環として、「平成18年度首都高速道路モニター」を募集している。
東京都道路工事調整協議会は、2005年末に実施した路上工事ストップの実施結果を公表した。工事ストップ期間を含む2005年12月の路上工事時間は、6万1749時間で、前月の9万6120時間と比較して、約36％を縮減した。
3日夜、富山県射水市内の北陸自動車道上り線で、大型トラックや乗用車など61台が関係する多重衝突事故が発生した。大破したクルマは30台以上。4人が骨折などの重傷を負ったほか、27人が打撲などの軽傷を負っている。
3日午後、秋田県大仙市内の秋田自動車道下り線で、吹雪による視界不良のために本線上に停車していた2台の乗用車に対し、後続のトラックや乗用車など10台が次々に追突する多重衝突事故が発生した。この事故で7人が重軽傷を負っている。
3日午後、京都府京都市山科区内で、盗難車に乗っていたとしてパトカーに追跡されていた男2人が、途中で別のクルマも強奪して逃走を続ける事件が起きた。警察ではパトカーやヘリコプターを使い、大規模な捜索を実施。最終的には逮捕している。
