レクサス（Lexus）は10月14日、2019年1～9月の欧州新車販売の結果を発表した。総販売台数は6万3490台。前年同期比は9.4％増と、2年連続で前年実績を上回った。
BMWグループのMINIは10月11日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は26万1024台。前年同期比は1.8％減だった。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門、トヨタモーターヨーロッパは10月14日、2019年1～9月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は83万8691台。前年同期比は3.1％増と、4年連続で前年実績を上回った。
BMWグループ（BMW Group）は10月11日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。BMWなど3ブランドの総販売台数は、1～9月としては過去最高の186万6198台。前年同期比は1.7％増だった。
日本の自動車ディーラー、整備会社では「社内に外国人整備人材を受け入れるべきか否か」という議論がなされている。優秀な外国人整備人材が入りたくなる魅力的な会社になるためにはどうすべきか、受け入れ態勢の構築を考えていく必要がある。
レクサス（Lexus）の米国部門は2020年モデルから、ハイブリッド車のバッテリーの保証期間を、新車登録から10年間/走行距離15万マイル（約24万km）に延長すると発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月10日、2019年1～9月のフォルクスワーゲン乗用車ブランドの世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高の451万4600台。前年同期比は2.3％減とマイナスに転じた。
アウディ（Audi）は10月9日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、およそ135万7100台。前年同期比は3.6％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
ポルシェ（Porsche）は10月9日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は1～9月の新記録となる20万2318台。前年同期比は3％増だった。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は10月10日、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車のバッテリーの保証期間を、新車登録から10年間/走行距離15万マイル（約24万km）に延長すると発表した。
