フィアットは、ミニバンの『デュカト』がドイツ『プロモービル』の読者投票で、17年連続「最も人気のあるモーターホームベース車両」に選ばれたと発表した。
ボルボカーズは、2025年モデルとして、小型電動SUV『EX30』を米国市場に投入すると発表した。
メルセデスベンツは、新型『Eクラス』が欧州の新車アセスメントプログラム「ユーロNCAP」において、2024年の「最高の安全車（Best Performer）」に選出されたと発表した。
トヨタ自動車のインド部門のトヨタ・キルロスカ・モーターは、インドで開幕したBharat Mobility Global Expo 2025に、新型コンパクトSUV『アーバンクルーザー・タイザー』を出展した。
マツダオーストラリアは、同国で22年間にわたり販売されてきた主力セダン『マツダ6』の販売を終了すると発表した。これに伴い、同社は電動化戦略をさらに強化していく方針だ。
韓国のKGMモーターズ（旧サンヨン）は、同社の70周年を記念して、新型SUV『アクティオン』を英国で発表した。このモデルは、2005年に世界初のクーペスタイルSUVとして登場したアクティオンを現代的に復活させたものだ。
ポルシェエンジニアリングは、人工知能(AI)を活用して、自動運転で稀にしか発生しない特殊な交通状況「コーナーケース」を効率的に検出する新技術を開発したと発表した。
ブリヂストンは1月24日、米国テネシー州ラバーンにあるトラック・バス用ラジアルタイヤ工場を7月31日に閉鎖すると発表した。
プジョーは1月21日、EVの『E-208』と『E-308』が、欧州最大の自動車協会のドイツ自動車連盟（ADAC）が実施した2024年エコテストにおいて、84モデル中1位と2位を獲得したと発表した。
コンチネンタルは、商用車向けの新型タイヤ「Conti EfficientPro 5」を欧州で発売した。このタイヤは、長距離輸送における燃費効率の最大化と二酸化炭素排出量の削減を目的に開発された。
