日産自動車の米国部門は、小型セダン『ヴァーサ』の2025年モデルを発表した。
トヨタグループの「源流」の豊田自動織機で発覚したフォークリフト用エンジンの認証不正をめぐって、米国で購入した複数の企業が、トヨタ自動車とグループ傘下の豊田自動織機を米カリフォルニア州サンフランシスコの連邦地裁に損害賠償などを求めて集団提訴したという。
フォードモーターは、IAAトランスポーテーション2024において、ピックアップトラックのフォード『レンジャー』新型のPHEVを初公開した。
ステランティスは、商用車部門「プロ・ワン」の新しいグローバルハブをイタリア・トリノの「ミラフィオリ・オートモーティブ・パーク2030」に開設した。
欧州自動車工業会（ACEA）は、EVの需要が減少し続けていることを受け、「緊急対策を求める」との声明を発表した。
グッドイヤー（Goodyear）は、IAAトランスポーテーション2024において、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）を搭載したトラックを持つ企業向けに、新たなソリューション「Goodyear TPMS Connect」を発表した。
フィアットは、「IAAトランスポーテーション2024」において、新型『E-デュカトCargo Box』を初公開した。日本にも導入されている『デュカト』のEVをベースにした新しい商用車だ。
ダイムラー・トラックは、IAAトランスポーテーション2024において、メルセデスベンツのドイツ・ヴェルト工場で11月末から、新型電動トラック『eアクトロス600』の量産を開始すると発表した。
BMWグループは9月18日、ドイツ・ミュンヘンのイザール門からベルリンのブランデンブルク門までの750kmを走破する包括的リレー「Von Tor zu Tor」を電動車で支援すると発表した。
GMの中国合弁、上汽通用五菱汽車の「宝駿（バオジュン）」ブランドは、新型電動SUV『Yun Hai』を発売した。
