BYDは10月25日、中国初となる新エネルギー車専門の科学館を河南省鄭州市にオープンした、と発表した。
ヒョンデは10月24日、SUV『サンタフェ』新型をインドネシアで発表した。新モデルは大胆な外観デザインと最新技術を特徴とし、ハイブリッドとガソリンエンジンの2種類のパワートレインを用意している。
ロータスは10月24日、英国ロンドンで高性能電動SUV『エレトレ』をウーバーのEVによるライドシェア「ウーバーグリーン」の車両に11月末までの期間限定で加えると発表した。
ジープは10月25日、アウトドアブランドのザ・ノース・フェイスが協力し、限定モデルの『アベンジャー4xe ザ・ノース・フェイス・エディション』を欧州で発表した。
ヒョンデとトヨタは10月27日、韓国の龍仁スピードウェイにおいて、初の「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」を開催した。
人口14億人を超えるインドは、自動車、二輪車にとって最大の市場になりつつある。人口の30％が26歳以下で、2030年には50％にも届くという。経済の発展に伴い、マイカー、マイバイクの需要は右肩上がりというわけだ。そんなインド市場で、若者を中心に存在感を高めつつあるのがヤマハ発動機だ。
中国の新興EVメーカーのスカイウェルは、パリモーターショー2024において、次世代の大型電気バン『233』」を世界初公開した。
ヒョンデは10月22日、インド子会社のヒョンデ・モーター・インディア（HMIL）が、インド史上最大規模の新規株式公開（IPO）を実施し、インド証券市場に上場した、と発表した。上場は、ヒョンデのインド市場における透明性向上と投資拡大への決意を示すものだ。
ステランティスとLGエナジーソリューションの合弁会社、ネクストスターエナジーは10月22日、カナダ・オンタリオ州ウィンザーのEVバッテリー新工場で、バッテリーモジュールの生産を開始した、と発表した。これは同社の事業拡大における重要な節目となる。
アストンマーティンは10月22日、アストンマーティン・ワークスを通じてザガートと共同開発した4台のコレクションモデルを販売すると発表した。
