プジョーは、新型電動SUV『E-3008』の受注台数が、欧州発売6か月で10万台を突破したと発表した。
EVメーカーのポールスターは新たな事業戦略を発表した。同社は業績改善に向けて大幅な変更を実施し、次なる成長フェーズに突入する。
中国のEVメーカーのNIO（ニーオ、蔚来汽車）は、欧州市場向けに新開発した車載API（アプリケーション・プログラミング・インターフェース）を発表した。
フォルクスワーゲングループは、充電・給油サービス事業を再編し、新会社の「エリ・モビリティ」を設立すると発表した。
ポルシェは、『911』シリーズの最強モデル『911 GT3 RS』と『911 GT2 RS』のサーキット性能をさらに高める「マンタイキット」を米国で発売した。
マツダの欧州部門は、新型SUV『CX-80』が自動車安全評価機関ユーロNCAPの最新テストにおいて、大型SUV部門で「ベストインクラス」に選出されたと発表した。
メルセデスベンツの商用車部門は、2024年の世界新車販売実績を発表した。年間販売台数は40万5600台に達したものの、前年比で9％の減少となった。
住友重機械工業は、フランスの半導体製造装置メーカーLaser Systems & Solutions of Europe SASU（LASSE社）の全株式を取得し、完全子会社化したと発表した。
自動運転技術を手がけるWeRideは、スイスの自動運転パイロットプロジェクトに参画すると発表した。
BluE Nexus、アイシン、デンソーの3社は、共同開発したeAxleが、スズキ初のバッテリーEV（BEV）量産モデル『e VITARA』に搭載されたと発表した。
