タチエスは、英国に米国の部品メーカーと合弁で工場を新設するとともに、フランス子会社に増資すると発表した。英国日産向けにシートや部品を生産する。
スズキが発表した7月の生産・国内販売・輸出実績によると、国内生産は前年同月比4.9％減の8万6849台と、3カ月ぶりにマイナスとなった。新型『エブリイ』への切り替えの影響で、国内向けの軽自動車の生産台数が落ち込んだ。
富士重工業が発表した7月の生産・国内販売・輸出実績は、国内生産は前年同月比4.5％減の4万4175台と、8カ月連続でマイナスとなった。国内販売、輸出ともに不振だった。
日野自動車が発表した7月の生産・国内販売・輸出実績によると、国内生産は前年同月比1.8％増の8959台となり、前年同月を上回った。
ダイハツ工業が発表した7月の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比3.9％増の6万4834台だった。
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は、『レスポンス』とのインタビューで豊田章男副社長が有力視されている次期社長候補について、「いまから（後継者について）意識はしていない。意識すべきことではない」と述べ、白紙で臨む考えを強調した。
「卓抜した統率力」（奥田碩会長）で、世界27万人の従業員を束ね、在任中には世界販売トップの自動車メーカーへと、トヨタを新たなステージへ押し上げるのが確実。新ビジョンはどこか？トヨタは変わるのか? レクサスの意味は? なんとその解は元町工場長時代にまで遡ることで見えてくるという。
スズキの津田紘社長は26日、東京で開いた『エブリイワゴン』発表会の席上、軽自動車販売の首位争いについて「（ダイハツ工業に）勝ったり、負けたりだが、私は余り気にしていない」とコメントした。
自動車メーカー9社が発表した7月の実績によると、国内生産台数は5社が前年同月実績を下回った。海外生産は4社がマイナスとなった。7月の国内生産はトヨタ自動車、日産自動車、ホンダの3強が揃ってマイナスとなったほか、スズキ、富士重工業も前年を下回った。
マツダが発表した7月の生産・販売・輸出実績によると国内生産は前年同月比12.7％増の7万5944台と2カ月連続でプラスとなった。国内向けの『プレマシー』や8月に発表した新型『ロードスター』の生産開始の影響。
