トヨタ自動車は1日、車両生産準備を支援する全額出資の子会社、ビーピーエィ（BPA、福岡市）とエムティエィ（MTA、名古屋市）を2007年4月1日付で合併させると発表した。
いすゞ自動車は、顧客向けサービスの向上及び国内販売事業の長期的収益基盤の確立を目指してライフサイクル事業を強化するため、伊藤忠商事と合弁で「いすゞネットワーク」を設立すると発表した。
カーチスは、親会社のライブドアがカーチスの保有株式をソリッドアコースティックスに売却するとの報道について、「検討している旨の打診を受けており、賛同する方向で検討している」とのコメントを発表した。
日産自動車は、タイ現地子会社であるサイアム日産オートモービルが生産する『ティーダ』（日本名「ティーダラティオ」およびティーダ）の豪州向け輸出を開始すると発表した。
11月25日、日産自動車、みずほ証券、マネックス証券による個人投資家向け説明会で、マネックス証券の松本大社長から「ゴーンさんて強烈なキャラクターとして印象があるのですが、実際はどんな方なんでしょうか?」との質問がされた。
JDパワーアジア・パシフィックは30日、「2006年大型トラック顧客満足度調査」の結果を発表した。昨年2位のいすゞ自動車が645点（1000点満点）でトップとなった。
トヨタ自動車系の車体メーカー、関東自動車工業は、東京国税局から4年間で約3億円の所得隠しの指摘を受け、追徴課税を含めて約1億7000万円を納税したと発表した。
旭テックは、米国メタルダインの買収で、メタルダインの社債権者及び株主との間で、主要な経済的条件で基本合意に達したと発表した。
横浜ゴムは、2007年3月末までに、ゴムライニング事業から撤退すると発表した。今年4月からスタートした新中期経営計画「GD100（グランドデザイン100）」の中で、MB（多角化商品）事業部門は 「選択と集中」を基本方針のひとつに掲げている。
日産自動車は同社の追浜工場内に設立した「日産グローバルトレーニングセンター（GTC）」が本格稼働し、29日報道陣に公開した。その説明会で高橋忠生副社長は「日本のモノづくりの強さを世界に伝えていく必要がある」と強調した。
