内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
ルノー・ジャポンが、昨年に引き続き300台限定で導入する『カングークルール』の今回のテーマは、“フレンチレトロカラー”である。
ルノー・ジャポンは17日より、限定車『カングークルール』の第3弾を、300台限定で販売した。
日本では約970万台、グローバルでは3900万台になる世界的なベストセラーカー、トヨタ『カローラ』がフルモデルチェンジし、11代目に進化した。
フルモデルチェンジした、トヨタ『カローラ』のデザインキーワードは“スタイリッシュ＆ユニバーサル”である。
トヨタ『エスティマ』がマイナーチェンジした。その基本フォルムは初代から大きくは変わっていないという。
トヨタ『エスティマ』のマイナーチェンジのポイントは、エクステリアの変更と、内装の質感向上にある。
トヨタ『エスティマ』のマイナーチェンジに伴い、CREATE THE FUTURE PROJECTが発足した。
トヨタ『エスティマ』のマイナーチェンジに伴い発足したCREATE THE FUTURE PROJECTのメッセンジャーは、ミュージシャンのDREAMS COME TRUEが務める。
6月1日に発売が開始される『ザ・ビートル』のデザイナーは、初代『ビートル』を保有するほどのビートル好きである。
13日に富士スピードウェイで開催された「マセラティフェスティバル2012」において、ブルガリとのコラボレーションウォッチ『ブルガリ ジェラルド・ジェンタ オクト マセラティ スペシャル・エディション』がお披露目された。
