内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
メルセデス・ベンツ日本から発売が開始された、『CLAクラス』は、3つのハイライトを備えたクルマだ。
メルセデス・ベンツ日本から発売された『CLA』は、新規ユーザーをターゲットにおいている。
メルセデスベンツ『CLA』は、『CLS』が切り開いた4ドアクーペというセグメントに属するクルマだ。
メルセデスベンツ『CLAクラス』が日本でも発売された。そのエクステリアは“一目ぼれ”してしまうようなデザインだという。
7月19日から21日にかけて、ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013が開催された。審査の結果、ベストオブショーにはジャガーSS100が受賞した。
設立50周年を記念したランボルギーニのオーナーズミーティングが7月20日、横浜赤レンガ倉庫で開催された。
7月19日から21日にかけて、横浜美術館（神奈川県横浜市）と横浜赤レンガ倉庫において、ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013が開催中だ。主催はコンクール・デレガンス実行委員会。
ランボルギーニ・ジャパンは、アウトモビリ・ランボルギーニ設立50周年を記念した限定車、『ガヤルド560-2 50アニヴェルサリオ』を公開した。全世界で限定90台弱。価格は2291万6250円。
ランボルギーニ・ジャパンは、アウトモビリ・ランボルギーニ設立50周年を記念した限定車、『アヴェンタドール LP720-4ロードスター50アニヴェルサリオ』を公開した。全世界限定100台。価格は5598万8100円。
プジョー・シトロエン・ジャポンから導入が開始された、プジョー『208XY』は、『208GT』の後継となるクルマで、よりエレガントかつ高級感がデザインコンセプトだという。
