内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
ルノー・スポールテクノロジーズは鈴鹿サーキット及び一般路において、テストを行った。そのテストには、ニュルブルクリンクFF最速タイムを叩き出した、ロラン・ウルゴン氏も同行した。
ルノー・スポールテクノロジーズ社は、鈴鹿サーキット及び日本の一般道において、ヨーロッパ以外では初めてテストを行った。そのテストには、同社のチェアマンである、パトリス・ラティ氏も同行した。
4月20日から21日にかけて、23回目となるCoppa di Koumi2013が開催された。主催はコッパディ小海実行委員会。
ルノーのスポーツモデルを開発するルノースポールテクノロジー社は、鈴鹿サーキット及び一般路にてテストを行った。
ボルボ・カーズ・ジャパンは、『V40』シリーズの中で最もスポーティな『V40 T5 R-DESIGN』の発売した。
4月20日から21日にかけて、23回目となる「Coppa di Koumi2013」が開催された。主催はコッパディ小海実行委員会。
ボルボ・カーズ・ジャパンから発売された『V40 T5 R-DESIGN』はT5と呼ばれるエンジンが搭載されている。
ボルボ・カーズ・ジャパンは4月23日、『V40』をベースによりスポーティ性能にフォーカスした『V40 T5 R-DESIGN』を発売した。価格は399万円。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは4月22日、キャデラック『SRXクロスオーバー』のアクセサリー・キット“カスタム・アクセサリー・キット”の販売を開始すると発表した。
4月20日から21日にかけて、23回目となるCoppa di Koumi2013が開催された。主催はコッパディ小海実行委員会。
