内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
日本に4月13日より導入される、フォード『フォーカス』は、走りとともに燃費向上への工夫もみられる。
4月13日より日本で発売が開始される、フォード『フォーカス』の開発目標に、Agility（俊敏性のさらなる進化）と、Comfort（クラストップレベルの快適性）がある。
フォード・ジャパン・リミテッドが4月13日より発売を開始する、フォード『フォーカス』は、同社にとって久々のハッチバックの導入となる。価格は293万円。
3月17日、横浜赤レンガ倉庫（神奈川県横浜市）において、“スーパーカーミーティング2013”が開催された。主催はテクニカルショップハッピー。
フォード・ジャパン・リミテッドから、4月13日に発売が開始されるフォード『フォーカス』は、グローバルプロダクト（世界戦略車）として開発された。
フォード・ジャパン・リミテッドは4月13日よりフォード『フォーカス』を発売すると発表した。価格は293万円。
プジョー・シトロエン・ジャポンは、ミニバンのプジョー『5008』の導入を開始した。そのターゲットユーザーは、子育て世代や、3世代世帯。あるいは、アウトドアのレジャーを楽しむ30代から50代の世代だという。
プジョー・シトロエン・ジャポンから発売された、プジョー『5008』はコンフォートドライビングと、シートアレンジメントが大きな特徴だという。
プジョー『5008』の大きな特徴のひとつにコンフォートドライビングがある。
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー初のミドルサイズミニバンモデル『5008』の発売を開始した。
