内田俊一の記事一覧(265 ページ目)

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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日産シルフィ、“終のマイカー”狙う 画像
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日産シルフィ、“終のマイカー”狙う

日産『シルフィ』と『ラティオ』は両モデルともグローバルセダンとして開発された。日本での棲み分けはどうなっているのか。

日産シルフィ、米国向けドライビングプレジャーと中国向け高級感を両立 画像
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日産シルフィ、米国向けドライビングプレジャーと中国向け高級感を両立

日産『シルフィ』は、アメリカや日本などの成熟市場と、中国やタイといった新興市場など、世界約120ヶ国で販売を計画されるグローバルセダンである。

マセラティ紀尾井町オープン…マセラティの販売目標は151台 画像
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マセラティ紀尾井町オープン…マセラティの販売目標は151台

マセラティをはじめ、ロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリの正規販売代理店である、コーンズ・モータースは4月6日にマセラティ専用のショールーム、“マセラティ紀尾井町”をオープンした。

マセラティ紀尾井町がオープン…ディーラー強化計画の重要な拠点 画像
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マセラティ紀尾井町がオープン…ディーラー強化計画の重要な拠点

マセラティ正規ディーラーのコーンズ・モータースは、マセラティ専用のショールーム“マセラティ紀尾井町”を4月6日にオープンした。

マセラティ、 クアトロポルテ と新型 ギブリ は新工場で生産 画像
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マセラティ、 クアトロポルテ と新型 ギブリ は新工場で生産

マセラティジャパンは新型『クアトロポルテ』を発表。同時に2015年までにマセラティ社として5万台、マセラティジャパンとして5倍の販売台数(2012年は311台)を目標とするとした。

マセラティジャパン、年間販売1500台目指す…2015年までに 画像
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マセラティジャパン、年間販売1500台目指す…2015年までに

マセラティジャパンは、新型となった『クアトロポルテ』を発表。同時に、2015年までに同社として販売台数を5倍に伸ばしていくことを表明した。

【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】新世代マセラティの第1弾 画像
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【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】新世代マセラティの第1弾

マセラティジャパンは、6代目となる新型『クアトロポルテ』を発表。6月よりデリバリーが開始される。

【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】ブランドの年間生産5万台に向けた第一歩 画像
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【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】ブランドの年間生産5万台に向けた第一歩

マセラティジャパンは6代目となる『クアトロポルテ』を発表した。このクルマは、マセラティ年間生産5万台計画への第1歩となるものである。

【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】サッシュレスドアの採用にこだわり 画像
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【マセラティ クアトロポルテ GT S 発表】サッシュレスドアの採用にこだわり

マセラティジャパンは4月2日、6代目となる新型マセラティ『クアトロポルテ』を発表した。価格は1690万円で、6月からデリバリー開始を予定している。

【光岡 ビュート さくら 発表】小さな変更で最大の喜びを提供 画像
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【光岡 ビュート さくら 発表】小さな変更で最大の喜びを提供

光岡自動車から、特別仕様車『ビュートさくら』が発売された。