内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
ルノー・ジャポンが発表した新型ルノー『ルーテシア』は、ルノーが今後展開する新しいフロントフェイスを持ったクルマである。
ルノー・ジャポンから発表された、4代目『ルーテシア』は、ACTIF（アクティフ）、ZEN（ゼン）、INTENS（インテンス）の3グレードでの導入となる。
メルセデス・ベンツ日本は、『CLAクラス』の販売を開始した。『CLSクラス』から始まった4ドアクーペのセグメントに属し、デザインを重視したクルマである。
メルセデス・ベンツ日本から発売が開始された、『CLAクラス』は、3つのハイライトを備えたクルマだ。
メルセデス・ベンツ日本から発売された『CLA』は、新規ユーザーをターゲットにおいている。
メルセデスベンツ『CLA』は、『CLS』が切り開いた4ドアクーペというセグメントに属するクルマだ。
メルセデスベンツ『CLAクラス』が日本でも発売された。そのエクステリアは“一目ぼれ”してしまうようなデザインだという。
7月19日から21日にかけて、ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013が開催された。審査の結果、ベストオブショーにはジャガーSS100が受賞した。
設立50周年を記念したランボルギーニのオーナーズミーティングが7月20日、横浜赤レンガ倉庫で開催された。
7月19日から21日にかけて、横浜美術館（神奈川県横浜市）と横浜赤レンガ倉庫において、ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013が開催中だ。主催はコンクール・デレガンス実行委員会。
