内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
フォルクスワーゲングループジャパンから発表された『ゴルフヴァリアント』のコミュニケーションメッセージは“+ing”であるという。
フォルクスワーゲングループジャパンから発表された『ゴルフヴァリアント』は、先代よりもシャープでスポーティ、そして上質なデザインを目指しているという。
ボルボ・カー・コーポレーション、インテリアデザインディレクターのロビン・ペイジ氏に、イギリスとスウェーデンのデザインの違から、今後のボルボのインテリアデザインをどのように変えていきたいかなどの話を聞いた。
ホンダ『ヴェゼル』のインパネ周りのデザインは、念入りに面の熟成や吟味を行ったという。
ホンダ『ヴェゼル』は見せかけの新しさではなく、本物の上質なクルマを作りたいという想いからスタートしたという。
アウディジャパンは、アウディフォーラム東京において、チームラボの展示イベント“teamLab exhibit at Audi Forum Tokyo”を12月19日から2014年1月5日まで開催すると発表した。
ホンダから発売された『ヴェゼル』は、SUVのタフさと、クーペの艶やかさを併せ持つエクステリアデザインだという。
ホンダから12月20日より発売される『ヴェゼル』には、エクステリアデザインの特徴であるSUVの力強さと、クーペの艶やかさを際立たせるために、3つのボディカラーを新たに開発、設定した。
ウルトラテクノロジスト集団、チームラボはAudi Forum Tokyoにおいて。“The Watefall on Audi R8”を公開する。
日産自動車は、東京モーターショー13にマイナーチェンジした『GT-R』の2014年モデルを出展。乗り味やデザインを含め、成熟した、洗練されたクルマを目指したという。
