内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
ホンダから12月20日より発売される『ヴェゼル』には、エクステリアデザインの特徴であるSUVの力強さと、クーペの艶やかさを際立たせるために、3つのボディカラーを新たに開発、設定した。
ウルトラテクノロジスト集団、チームラボはAudi Forum Tokyoにおいて。“The Watefall on Audi R8”を公開する。
日産自動車は、東京モーターショー13にマイナーチェンジした『GT-R』の2014年モデルを出展。乗り味やデザインを含め、成熟した、洗練されたクルマを目指したという。
12月15日、袖ヶ浦フォレストレースウェイにおいて、Tokyo Bayside Classic Cup Series3戦が開催された。主催はTokyo Bayside Classic Cup 実行委員会。
東京モーターショー13でワールドプレミアしたメルセデスベンツ『S65AMGロング』。そのベースとなる『Sクラス』は、他のメルセデス同様、新規顧客を獲得する大きな使命を持ったクルマとしてフルモデルチェンジした。
メルセデスベンツ『SLS AMG GT ファイナルエディション』が、東京モーターショー13でワールドプレミアを飾った。
メルセデス・ベンツ日本は東京モーターショー13において、『S65AMGロング』をワールドプレミアした。
東京モーターショー13でワールドプレミアを果たしたメルセデスベンツ『S65AMGロング』。そのベースとなる『Sクラス』のインテリアは、これまでのメルセデスとは大きく変わった“官能的”なデザインだという。
東京モーターショー13でワールドプレミアした、メルセデスベンツ『SLS AMG GT ファイナルエディション』のエクステリアの特徴は、カーボンファイバーを多用したことにあるという。
メルセデス・ベンツ日本は東京モーターショー13において、『S65AMGロング』をワールドプレミアした。
