内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
3代目となった新型マツダ『アクセラ』は、先代までのデザインモチーフを用いることはあまり考えなかったという。
10月5日、茂原ツインサーキット東コース（千葉県茂原市）において、“リバイバルモータースポーツin茂原サーキットが開催された”。主催はリバイバル・モータースポーツ・クラブ。
フェラーリ・ジャパンは『458スペチアーレ』を日本初公開した。価格は3290万円。
フェラーリ・ジャパンは、フランクフルトモーターショー13でデビューした『458スペチアーレ』を日本初公開した。
マツダは3代目となる『アクセラ』のデザインのテーマは“アクセレレーティングモーション スピード感のある動き”だという。
10月5日、茂原ツインサーキット東コース（千葉県茂原市）において、“リバイバルモータースポーツ in 茂原サーキット”が開催された。主催はリバイバル・モータースポーツ・クラブ。
10月6日、富士教育研究所（静岡県裾野市）において、AUTOREVE meeting 2013が開催された。主催はアウトレーヴ。
9月28日から29日にかけて、熱海HISTORICA G.P. 2013が静岡県熱海市周辺にて開催された。主催は熱海HISTORICA G.P.事務局。
ダイハツから発売された、新型『タント』のインテリアは、広さ、質感、親しみやすさを重点にデザインされたという。
新型ダイハツ『タント』は、空気抵抗を低減し、同社の『ミラ』並みのCD値を実現したという。
