内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
5月24日、前日から始まった神戸M.G.カークラブが主催するクラブイベント、“MEET THE M.G. 2015”が無事終了した。
BMW『2シリーズ グランツアラー』は、先にデビューした『2シリーズ アクティブツアラー』の姉妹車として位置づけられ、最大の特徴は7人乗りであるということだ。
ホンダ『S660』は、室内に乗り込んでスタートボタンを押すまでの一連の動作が、スポーツカーでは大事だという思いでデザインされている。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは5月30日から31日にかけて開催されている“浅間ヒルクライム2015”において、シボレー『コルベット Z06 コンバーチブル』を発表。同時に、昨年プレオーダーキャンペーンを実施した『コルベット Z06』を初公開した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）が発表した『2シリーズ グランツアラー』のメインターゲットは、大人数を乗せて移動する機会が多く、アクティブなライフスタイルを持つ若いファミリーのユーザーを想定している。
ホンダ『S660』のカラーコンセプトは、“スーパーコントラストカラー”であるという。
BMW 『2シリーズ グランツアラー』は、7人乗りのMPVながらBMWならではのダイナミックなエクステリアデザインを実現しているという。
BMW『2シリーズ グランツアラー』のインテリアは、ひとクラス上のプレミアムな雰囲気を醸し出すデザインとともに、3列シートを備えた広い室内空間と、高い機能性と快適性が特徴だ。
BMW『2シリーズ グランツアラー』の商品コンセプトは、BMWならではのダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、3列シートを備わる広々とした室内空間と、高い機能性、快適性を融合したBMW初のマルチパーパスビークル（MPV）であるという。
ホンダ『S660』のインテリアは、世界一小さなスーパーカーを作りたいという思いでデザインされているという。
