125ccに熱い視線、ヤマハとスズキを比較する!…12月のモーターサイクル記事ベスト5 5枚目の写真・画像

モーターサイクル 新型車
スズキ アドレス125(左)とヤマハ アクシスZ(右)
《写真撮影 伊丹孝裕》 スズキ アドレス125(左)とヤマハ アクシスZ(右)
スズキ アドレス125(左)とヤマハ アクシスZ(右)
《写真撮影 伊丹孝裕》 スズキ アドレス125(左)とヤマハ アクシスZ(右)
ヤマハ XSR125
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ XSR125
125ccスポーツバイク人気に火をつけたヤマハ XSR125
《写真提供 ヤマハ発動機》 125ccスポーツバイク人気に火をつけたヤマハ XSR125
ヤマハ XSR900 2025年モデル(セラミックアイボリー)
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR900 2025年モデル(セラミックアイボリー)
ヤマハ発動機E-Vino
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ発動機E-Vino
スズキ アドレス125
《写真撮影 伊丹孝裕》 スズキ アドレス125
スズキ アドレス125
《写真撮影 伊丹孝裕》 スズキ アドレス125
スズキ アドレス125
《写真撮影 伊丹孝裕》 スズキ アドレス125
写真は従来の125ccのヤマハ・ジョグ125。新基準原付では出力を抑えることで原付免許で運転可能に
《写真提供 ヤマハ発動機》 写真は従来の125ccのヤマハ・ジョグ125。新基準原付では出力を抑えることで原付免許で運転可能に

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