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【ヤマハ ナイケンGT 新型】開発者に聞いた、エンジン、フレーム、リアサス、全面刷新の裏側 12枚目の写真・画像

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ヤマハ ナイケンGT 新型プロジェクトリーダー平川伸彦氏こだわりの新設計フレーム
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型プロジェクトリーダー平川伸彦氏こだわりの新設計フレーム
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
「既存エンジンでクランクまで手を入れるのはレア」と話すパワートレイン担当の川名拳豊氏
《写真撮影 廣井誠》 「既存エンジンでクランクまで手を入れるのはレア」と話すパワートレイン担当の川名拳豊氏
「あっちこっちからの“圧”はすごかった」と話した車体設計担当の内田徹也氏
《写真撮影 廣井誠》 「あっちこっちからの“圧”はすごかった」と話した車体設計担当の内田徹也氏
実験部からの要望に「設計側はかなりプレッシャーだったと思う」と話す車両実験担当の黒丸直亮氏
《写真撮影 廣井誠》 実験部からの要望に「設計側はかなりプレッシャーだったと思う」と話す車両実験担当の黒丸直亮氏
ヤマハ ナイケンGT 新型のプロジェクトリーダー、平川伸彦氏
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型のプロジェクトリーダー、平川伸彦氏
ヤマハ ナイケンGT 新型のパワートレイン担当・川名拳豊氏
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型のパワートレイン担当・川名拳豊氏
ヤマハ ナイケンGT 新型の車体設計担当・内田徹也氏
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型の車体設計担当・内田徹也氏
ヤマハ ナイケンGT 新型の車両実験担当・黒丸直亮氏
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型の車両実験担当・黒丸直亮氏
ヤマハ ナイケンGT 新型の車両実験担当・黒丸直亮氏
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型の車両実験担当・黒丸直亮氏
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
「こんなに万人受けするシート作りがあるんだって感動した」という川名氏
《写真撮影 廣井誠》 「こんなに万人受けするシート作りがあるんだって感動した」という川名氏
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）
ヤマハ ナイケンGT 新型と開発メンバー
《写真撮影 廣井誠》 ヤマハ ナイケンGT 新型と開発メンバー

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