鉄道の災害運休区間、約50kmの大幅減に…7月末 3枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2016年8月2日（火） 09時18分

7月末時点の災害運休区間。豊肥線などの一部再開により運休距離が約50kmの大幅減となった。 — 《作図草町義和》 7月末時点の災害運休区間。豊肥線などの一部再開により運休距離が約50kmの大幅減となった。

山田線は昨年12月に松草～平津戸間の線路内に土砂が流入し、列車が脱線。今年9月頃から復旧工事が本格化し、来年10～12月頃にも再開される見込み。 — 《東日本旅客鉄道盛岡支社》山田線は昨年12月に松草～平津戸間の線路内に土砂が流入し、列車が脱線。今年9月頃から復旧工事が本格化し、来年10～12月頃にも再開される見込み。

常磐線の相馬～浜吉田間は12月10日の再開が決定。ルートは津波被害を避けるため内陸側に移される。画像は移設後の山下駅のイメージ。 — 《東日本旅客鉄道仙台支社》常磐線の相馬～浜吉田間は12月10日の再開が決定。ルートは津波被害を避けるため内陸側に移される。画像は移設後の山下駅のイメージ。

JR北海道の画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/3

編集部おすすめのニュース

特集

JR北海道

JR東日本

JR九州

大井川鐵道（大井川鉄道）

富山地方鉄道（富山地鉄）

南阿蘇鉄道

長崎電気軌道（長崎電軌）

【鉄道】注目の記事