【ホンダ CR-V 新型】インテリアデザイナーが追求した“運転しやすさ”とは?

ホンダ CR-V
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  • 本田技術研究所デザインセンターオートモービルデザイン開発室プロダクトデザインスタジオアシスタントチーフエンジニア デザイナーの須藤大志さん
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ホンダCR-V』のインテリアは真っ直ぐに走りやすいことを意識してデザインされたという。それは具体的にどういうことか、担当デザイナーに話を聞いた。

◆CR-Vはホンダを代表するクルマ

インテリアデザインを担当した、本田技術研究所デザインセンターオートモービルデザイン開発室プロダクトデザインスタジオアシスタントチーフエンジニア デザイナーの須藤大志さんはCR-Vについて、「世界中で愛されているホンダを代表するクルマ」と位置づけ、新型でも、「ホンダの代表作を作らないといけない」という気持ちでてデザインしたという。

本田技術研究所デザインセンターオートモービルデザイン開発室プロダクトデザインスタジオアシスタントチーフエンジニア デザイナーの須藤大志さん

コンセプトワードの中に“感動CR-V”というものがある。インテリアデザインではどういう状態がそういうシーンになるのかをイメージ。「質感が高いにもかかわらず気兼ねなく簡単に使えること、そこから生まれる余裕、スマートさにつながることから、ワンランク上の移動体験を届けたい、そこを目指したデザインです」と述べる。


《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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