シュコダが電動バイクを発表!? 1899年誕生の伝説的二輪車「スラヴィアB」を再解釈

フォルクスワーゲングループ傘下のシュコダが、同社の前身の「ラウリン&クレメント（L&K）」ブランドの象徴的なオートバイ『スラヴィアB』を現代的に再解釈した『スラヴィアBコンセプト』を発表した。

シュコダは創業130年の歴史の中で数々の象徴的なモデルを生み出してきた。同社はこの豊かな「バックカタログ」を活かし、「200 RS」、「1203バン」、「ヴォアチュレット」など過去の名車を21世紀版にリブートする一連のプロジェクトを展開している。

オリジナルのシュコダ『スラヴィアB』

今回発表された最新コンセプトは、同社の新しいデザイン言語「Modern Solid」を二輪車に初めて適用した大胆な試みだ。インスピレーション源となったのは、シュコダの歴史において最も重要な車両の一つのスラヴィアBオートバイ。これはラウリン&クレメント（後のシュコダ・オート）ブランドの下で設計・製造され、当時としては非常に先進的な二輪車で、同ブランドの革新的な評判を確立するのに貢献した。

シュコダの「Modern Solid」デザイン言語は、ミニマリズムと力強さを融合させ、大胆な形状、クリーンなライン、機能的なフォルムに焦点を当てている。これは電動モビリティ、持続可能性、デジタル化への移行を反映したものだ。

シュコダ『スラヴィアBコンセプト』

シュコダの歴史が1895年に自転車、その後オートバイから始まったことを考えると、新シリーズの第一弾として二輪車を選んだのは理にかなっている。1899年のスラヴィアBにインスパイアされたこのコンセプトオートバイは、オリジナルの特徴的なフレームシルエットを維持しながらも、電動化時代に合わせてシンプルに再構築されている。かつて内燃機関が置かれていたスペースは開放され、シュコダのロゴがフレーム内に浮かんでいるように見える。大胆な垂直ラインが前後のセクションを分割し、ノスタルジーとイノベーションのバランスを強調している。

このコンセプトを主導したのは、シュコダの自動車エクステリアを手がけるフランス人デザイナーのロマン・ブケイユ氏だ。「ブランドのルーツに立ち返りたかった」と彼は説明する。「オートバイ愛好家として、これは新鮮な変化であり、創造的な挑戦だった」と付け加えた。