6月28日から始まった高速道路無料化社会実験だが、初日の28日の0時から24時までの交通量は実験前と比較して、平均約79%増加した。29日、国土交通省が速報値を発表した。
実験区間50区間の平均値では、利用台数が実験前の6月21日は1日当たり平均8600台だったが、28日は1万5400台となっている。
また実験区間のうち、本線で1km以上の渋滞が発生したのは、以下の4区間。
●京都縦貫自動車道 丹波~沓掛
●広島呉道路 仁保~呉
●武雄佐世保道路 武雄JCT~佐世保中央
●沖縄自動車道 許田~那覇