ジャガー・ランドローバー・ジャパン（JLR）は4月22日、レンジローバー『イヴォーク』などについてオイル漏れを起こすことがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ハーレーダビッドソンジャパンは4月16日、ハーレーダビットソン『CVOストリートグライド』の車体（ステアリングヘッド）ついてステアリングにおいて、車両安定性に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダアクセスは4月18日、軽自動車の2シーターオープンカー、ホンダ『S660』の緩衝装置（前輪サスペンション）ついて、走行安定性を損なうおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ハーレーダビッドソンジャパンは4月16日、『CVOストリートグライド』と『CVOロードグライド』の電気装置（ボルテージレギュレターハーネス）について、エンジンが走行中に停止するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ハーレーダビッドソン ジャパンは4月16日『CVO ロードグライド ST』などの制動装置について、クランプからブレーキパイプが外れエギゾーストに接触し、最悪の場合、安全に停止できなくなるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ステランティスジャパンは4月16日、ジープのPHEV 2車種の電気装置（駆動バッテリー）について、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
日野自動車は4月16日、日野『レンジャー』のついて、エンジン周辺の電気配線が、設計不十分なため、周辺部品と干渉、損傷し最悪の場合、短絡によって火災につながるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
BMWは4月15日、MINIブランドの『クーパー』、『エースマン』などの高電圧バッテリーについて、製造工程の不備によって短絡する恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
アストンマーティンジャパンは4月14日、『DB12』と『DBX707』のエンジンオイルクーラーホースについて製造工程の不備によって破裂の恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
テスラジャパンは4月15日、『モデル3』、『モデルY』の電動パワーステアリングについて過負荷により作動が停止する恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
