【スバル WRX STI EJ20ファイナルエディション まとめ】30年分の推敲が光る…スペックや試乗記
初代『レガシィ』から『インプレッサWRX』など30年に渡りスバルの走りを支えてきた水平対向4気筒「EJ20」。2019年の生産終了に伴い、『WRX STI EJ20 ファイナルエディション』が555台限定で販売された。
ニュル24時間、TGRやスバルなど“オールジャパン”で当初日程の5月24日に「e-Nurburgring Race」実施
トヨタGAZOOレーシング（TGR）とスバルは、今年のニュルブルクリンク24時間レースの当初日程だった5月24日にオンラインイベントの「e-Nurburgring Race」をライブ配信すると発表した。“オールジャパン”でのイベントになるという（20日発表）。
スバル、海外市場好調で増収増益もコロナ禍で今期業績予想は未定 2020年3月期決算
SUBARU（スバル）は5月18日、2020年3月期（2019年4月～2020年3月）の連結決算を発表。海外市場での販売台数増加などにより増収増益となった。
スバル 中村社長「米国の動向はもう少し確認したい」…2020年3月期営業利益は4期ぶり増益の2103億円
SUBARU（スバル）は5月18日、2020年3月期の連結決算をメディアとの電話会議によって発表した。新型コロナウイルスの感染拡大の影響はまだ軽微となり、営業利益は前期比15.7％増の2103億円と、4期ぶりの増益になった。
【思い出のスバル EJ20】この車に乗った、走らせた…読者エピソード その2
長年、スバルの主力エンジンだった「EJ20」型水平対向エンジンの生産が、2019年度で終了しました。そこでレスポンスでは読者にEJ20搭載車の思い出を募りました。モータースポーツで活躍したスバルだけに、そちら方面の思い出もたくさんありますね。
【思い出のスバル EJ20】この車に乗った、走らせた…読者エピソード その1
長年、スバルの主力エンジンだった「EJ20」型水平対向エンジンの生産が、2019年度をもって終了しました。レスポンスでは読者にEJ20搭載車の思い出を募ったのですが、ちょっと困ったことになりました。
【思い出のスバル EJ20】エピソード…アンケート途中経過
長年、スバルの主力エンジンとして多くの車種に搭載されてきた「EJ20」型水平対向エンジン。その生産が、2019年度をもってついに終了した。読者のEJ20搭載車の思い出を教えて欲しい。そして共有しよう。
【思い出のスバル EJ20】この車に乗った、走らせた…アンケート
長年、スバルの主力エンジンとして多くの車種に搭載されてきた「EJ20」型水平対向エンジン。その生産が、2019年度をもってついに終了した。読者のEJ20搭載車の思い出を教えて欲しい。そして共有しよう。
【スバル WRX STI ファイナルエディション】水平対向エンジンEJ20の勇退を飾る555台限定モデル［動画］
スバル名機「EJ20」の勇退を飾るスバル『WRX STI EJ20 ファイナルエディション』。1989年に発売された初代『レガシィ』に初めて搭載された水平対向4気筒エンジンは、WRX STI の特別仕様車“EJ20 ファイナルエディション”をもって生産を終了した。
スバルの国内販売、2か月連続マイナス…18.2％減の1万5591台 2020年3月実績
SUBARU（スバル）は4月28日、2020年3月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界生産台数は前年同月比0.3％減の8万9476台で、5か月ぶりのマイナスとなった。
