いすゞ、エルフ など3万6000台をリコール…走行不能となるおそれ
いすゞ自動車は1月30日、小型トラック『エルフ』など4車種のエンジンおよび燃料噴射装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
三菱自動車など4社、タカタ製エアバッグでリコール…1995-1999年モデル7万台
三菱自動車、マツダ、スズキ、三菱ふそうトラック・バスは1月30日、合計21車種、約7万台について、運転席側のタカタ製エアバッグが正常展開しないおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
エンジンスイッチで指先を負傷するおそれ アウディ A4オールロード などリコール
アウディジャパンは1月29日、『A4オールロード』など6車種1668台について、エンジン始動/停止スイッチで指先を負傷するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を行うことを届け出た。
アウディ A8 など、パワステが重くなるおそれ リコール
アウディジャパンは1月29日、『A8』など7車種1413台について、パワーステアリングホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
シートベルト警告音が鳴り止まない、トヨタ プリウス など41万台をリコール
トヨタ自動車は1月29日、『プリウス』など4車種41万8929台について、運転席シートベルトバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
タカタ製エアバッグのリコール未改修車 車検通さない措置を拡大
国土交通省は1月28日、タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため、未改修車を車検で通さない措置の対象を2020年5月1日から順次拡大すると発表した。
スズキ アドレス110、ホーン不具合で4万3000台をリコール
スズキは1月23日、原付2種スクーター『アドレス110』のホーンが鳴らなくなるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年2月24日～2019年11月15日に製造された4万3612台。
スズキ アドレス110、クランクシャフト破損のおそれ…改善対策対象車両を7000台追加
スズキは1月23日、原付2種スクーター『アドレス110』のクランクシャフトに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2015年7月15日～2018年11月27日に製造された1万8016台。
ホンダ、ライフ など16車種5万7000台をリコール エアバッグが展開しないおそれ
ホンダおよびホンダオブアメリカ、ホンダカナダは1月23日、『ライフ』など16車種5万7577台について、運転者席用エアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
BMW 3シリーズ 6車種1万台、エアバッグ不具合で負傷のおそれ リコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は1月22日、『318i』など6車種1万0963台について、運転者席用エアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
