日野プロフィア、アウトサイドグリップ破損で転倒 改善対策へ
日野自動車は、『プロフィア』のアウトサイドグリップに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2003年11月5日～2011年8月31日に製造された1万3671台。
UDトラックス クオン、1万4000台をリコール 駐車ブレーキが解除できなくなるおそれ
UDトラックスは2月13日、大型トラック『クオン』のエアドライヤー（エア圧力テスト用コネクタ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年4月28日から2019年7月22日に製造された1万4444台。
三菱 アウトランダーPHEV など、純正ナビ不具合でリコール
三菱自動車は2月13日、『アウトランダーPHEV』などのナビゲーションシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
三菱 デリカD：5、5万8000台をリコール ECUプログラム不具合でエンストのおそれ
三菱自動車は2月13日、ミニバン『デリカD：5』のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2012年12月18日から2019年1月7日に製造された5万8297台。
トヨタ クラウン、2万8000台をリコール モールディングが脱落するおそれ
トヨタ自動車は2月12日、『クラウン』のクォータウィンドウガラスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年8月20日～2019年2月18日に製造された2万0579台。
トヨタ、ハイエース など8万8000台をリコール 走行不能となるおそれ
トヨタ自動車は2月12日、『ハイエース』および『レジアスエース』の自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2014年12月9日～2019年1月19日に製造された8万8969台。
日産 スカイライン 2.0ターボ車、ガソリンがにじみ出るおそれ リコール
日産自動車は2月6日、『スカイライン』の燃料ホースに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2014年5月26日～2017年8月10日に製造された2リットルターボエンジン搭載車8814台。
マツダ CX-5、2万6000台をリコール…車幅灯などが点灯しないおそれ
マツダは2月6日、『CX-5』の灯火装置に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2014年11月27日～2015年12月7日に製造された2万6818台。
ヤマハ TMAX530、センタースタンド不具合で転倒するおそれ リコール
ヤマハ発動機は2月4日、『TMAX530（XP530SA/DA）』のセンタースタンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年3月2日～2019年9月13日に製造された1114台。
ヤマハ発動機、YZF-R25A/R3A をリコール 制動力が低下するおそれ
ヤマハ発動機は2月4日、『YZF-R25A』および『YZF-R3A』のフロントブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年12月4日～2019年7月12日に製造された1127台。
