タカタ製エアバッグに関して自動車メーカー7社に調査を指示…新たな不具合 国交省
国土交通省は12月6日、タカタ製エアバッグ・インフレータの異常破裂が原因と疑われる死亡・重症事故が豪州で発生したことを受けて、自動車メーカーなど、7社に対して、早急に原因究明とリコールなどの市場措置の要否について検討し、結果を報告するよう指示した。
ハーレー トライク3機種をリコール、ABS不具合で急制動がかかるおそれ
ハーレーダビッドソン ジャパンは12月6日、『トライグライドウルトラ』などトライクモデル3車種について、ABSモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ポルシェ、911カレラ など28車種をリコール エアバッグが突然作動するおそれ
ポルシェジャパンは11月29日、『911カレラ』など28車種について、エアバッグコントロールユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年8月14日から2016年7月4日に輸入された1222台。
アウディ A7SB など、助手席エアバッグ展開時に負傷のおそれ リコール
アウディジャパンは11月27日、『A7スポーツバック』および『A6』のエアバッグコントロールユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年7月21日～2019年8月23日に輸入された1765台。
アウディ Q5 など、走行中にリアフェンダー内樹脂製カバーが脱落するおそれ リコール
アウディジャパンは11月27日、『Q5』など6車種について、リアフェンダー内側の樹脂製カバーが走行中に脱落するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スバル、フォレスター など1万4000台を再リコール 走行中エンジン停止のおそれ
SUBARU（スバル）は11月28日、『フォレスター』および『XV』のブローバイガス還元装置（PCVバルブ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年7月3日から10月22日に製造された1万4433台。
スバル フォレスター、6万7000台をリコール リアサススプリング破損のおそれ
SUBARU（スバル）は11月28日、『フォレスター』のリアコイルスプリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2013年3月25日から2015年10月20日に製造された6万6910台。
ヤマハ NMAX125、エンジン停止のおそれ 改善対策でカムチェーンテンショナー交換へ
ヤマハ発動機は11月26日、原付2種スクーター『NMAX125』のエンジンに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2015年9月21日～2017年1月13日に製造された1万0480台。
BMW 330e など、排ガス基準値を満たさないおそれ リコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は11月26日、BMW『330e』など6車種について、エンジンコントロールユニット（DME）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
カワサキ Ninja 1000、強度不足でメインフレーム破損のおそれ リコール
川崎重工は11月26日、カワサキ『Ninja 1000』のメインフレームに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2019年6月11日～9月5日に製造された220台。
