マツダE＆T、エブリイ等の福祉車両をリコール 後輪ブレーキ配管に不具合
マツダE＆Tは6月28日、スズキ『エブリイ』等の車いす乗降用スロープ装着車について、制動装置（後輪ブレーキ配管）に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデスベンツ、Cクラスクーペ 等をリコール 前席バックレストのロック機構に不具合
メルセデス・ベンツ日本は6月27日、『Cクラスクーペ』等の13車種について、前席バックレストのロック機構に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
マツダ ロードスターND をリコール アンダーカバーが脱落するおそれ
マツダは6月27日、『ロードスター』（ND型）のアンダーカバーに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年5月26日～7月6日に製造された1231台。
マツダ CX-5 など9000台をリコール ECU不具合でエンジン停止のおそれ
マツダは6月27日、『CX-5』および『アテンザ』のエンジン制御コンピュータ（ECU）に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年2月1日～2019年5月23日に製造された9000台。
日産、セレナ C26 など49万台をリコール 電源分配器不具合で火災のおそれ
日産自動車は6月27日、『セレナ』など7車種49万1345台について、電源分配器に不具合で車両火災に至るおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
アウディ A4、燃料漏れのおそれあり 1000台をリコール
アウディジャパンは6月26日、『A4 1.4 TFSI』の燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年10月29日～2019年5月10日に輸入された1073台。
アウディ A3、バックランプ不具合で保安基準に適合せず 3000台をリコール
アウディジャパンは6月26日、『A3セダン』および『A3スポーツバック（1.4）』のバックランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年10月29日～2018年5月30日に輸入された3054台。
トヨタ、アクア など6車種1万9000台をリコール ハイブリッドシステム停止のおそれ
トヨタ自動車は6月26日、『アクア』など6車種について、ハイブリッドシステム停止により走行不能となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日野デュトロ、リヤアクスルシャフトなど損傷で走行不能となるおそれ リコール
日野自動車は6月26日、小型トラック『日野デュトロ』などのリヤアクスルハウジングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ、シエンタ ハイブリッド 13万7000台をリコール エンジン破損のおそれ
トヨタ自動車は6月26日、『シエンタ』ハイブリッド車のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年5月7日～2018年9月3日に製造された13万7016台。
