【新聞ウォッチ】またか…欠陥8年間放置、こんな三菱に誰がした?
三菱ふそうトラック・バスのポート社長が記者会見し、三菱自動車製トラックのクラッチ系統に欠陥があることを8年前に社内で把握しながら、充分な対策をとらず、死亡事故を引き起こした可能性があることを認めた。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その6…三菱自動車の再建にも暗雲
三菱ふそうトラック・バスの新たな欠陥公表は、三菱グループらの協力で再建策をまとめている三菱自動車工業の行方にも影響を与えそうだ。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その5…業績への影響
今回の新たな欠陥公表は、（1）対策費用の負担や事故で死亡した被害者への賠償、（2）ブランドイメージによる販売減少---の2点で、業績にも影響を与えることが予想される。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その4…ふそうは本当に変わったのか?
今回の欠陥は、4件すべてで「自発的な報告が先週あり、緊急調査して見つかった」という。ポート社長は「現経営陣のもとで強化されつつある、風通しの良い社風ができつつあることを示している」、「旧経営陣が去って、情報提供がしやすくなったのでないか」と、“改革ぶり”を強調してみせた。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その3…まだまだあるかも
ポート社長は「これで過去の品質に関わる欠陥はずべてか?」という質問に対し、「継続的に調査を実施しており、今後の調査しだいでは、さらに（新たな欠陥が）出てくる可能性がある」と説明した。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その2…死亡事故も発生
同社が公表した欠陥は4つ。02年10月には山口県内でトラックが左カーブを曲がりきれず衝突、運転手（39）が死亡するなど、3件の人身事故が起こっている。
【三菱ふそう、新たな欠陥】その1…社内改革のおかげで発見?
三菱ふそうトラック・バスは20日、都内のホテルで会見し、「ハブ」とは別に新たな欠陥が4件見つかったと発表した。近く国土交通省にリコールを届け出る。
【人とくるまのテクノロジー】ポツンと看板だけ…来なかったあの会社
とある看板を会場で目にした。ハブのリコール隠しで国土交通省から告発された三菱自グループの出展中止を案内する内容。
横浜地裁、宇佐美前会長らの拘置期間を延長
横浜地方裁判所は17日、道路運送車両法違反（虚偽報告）の容疑で逮捕された三菱ふそうトラック・バス前会長、宇佐美隆容疑者らの拘置期間について、18日−27日までの10日間延長することを認めることを決定した。
【リコール】ブレーキを踏んでいても動く…三菱ふそうキャンター／ガッツ
三菱ふそうトラック・バスは17日、小型トラック『キャンター／ガッツ』のブレーキに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。03年6月−04年4月に生産したガソリンAT仕様車、410台が対象。
