【COTY09-10 選考コメント】“電動元年”にふさわしい…家村浩明
イヤーカーの採点・配点で、私は『プリウス』にフルマーク（10点）を与えた。理由は、見事なる成熟と、そして現状に甘えることのない、あくなき開発スピリットの発揮であった。
【COTY09-10 選考コメント】時代と未来を担う象徴的な1台…青山尚暉
今回、10点を投じたのは『プリウス』（先代も10点）。この3代目はスタイリッシュでHVシステムの進化著しく、ライバルと比べEV走行領域は圧倒的。結果、驚異的な実燃費を実現。後席の実用性も高く、時代と未来を担う象徴的な1台だと思う。
【COTY09-10 選考コメント】インサイトの追い上げが印象的…前澤義雄
アタシはトヨタ『プリウス』に10点、ホンダ『インサイト』に7点、メルセデスベンツ『Ｅクラス』に５点、アルファロメオ『ミト』に2点、VW『ゴルフ』に1点だった。
【COTY09-10 選考コメント】収まりの良い結果…津々見友彦
予想されたとおりにエコカーの象徴であるトヨタ『プリウス』とホンダ『インサイト』の競り合いになった。
【COTY09-10 選考コメント】エコドライブの世界観を広げた インサイト に10点…神尾寿
クルマ単体で見れば、今年のイヤーカーはトヨタ『プリウス』がふさわしい。ハイブリッドカーとしての性能やクオリティ、コストパフォーマンスという観点では、プリウスはインサイトを明らかに上まわっている。
【COTY09-10 選考コメント】インサイト は近未来の可能性を示している…斎藤聡
今年は『プリウス』対『インサイト』のハイブリッド対決となり、最後まで勝敗の行方の見えない激戦でした。
【COTY09-10 選考コメント】やっぱり電気自動車元年！…小沢コージ
ハッキリ言って今年は“電気自動車元年”という他はない。というか今年を逃したら他はない。だから、1位『プリウス』は全く持って残念だし、相変わらず日本人は、感動に非正直だと思う。なにが理由かはわかりませんが。
【COTY09-10 選考コメント】時代を反映した結果に安堵…川島茂夫
大体予想したとおりの結果になった。 特別賞については決定的な決め手に欠くものの、一つの部分にスポットライトを当てれば分かりやすいクルマであり、獲得票数を含めて収まるべき所に収まったと思っている。
【COTY09-10 選考コメント】ゴルフに10点のワケ…千葉匠
話せば長いことながら、結論から言うと、ボクは次のように投票した。
【レクサス HS250h 試乗】17インチ＋ノーマル脚がベスト…河村康彦
日本でのレクサス車初の前輪駆動モデルにして、やはり日本でのレクサス車初の4気筒エンジン搭載車。
