【MINI クロスオーバー 試乗】ああ出ちゃったね…西川淳
“MINIが欲しいけど、2ドアとサイズがちょっと”、という人には本来、MINIを勧めなくていいし、だからこそMINIの価値があるのだと思っていたのだけれど……。ああ出ちゃったね、というのが正直な感想だ。
【VW シャラン 試乗】国産メーカー、やばくない？…岩貞るみこ
ミニバン戦国市場の日本において、求められるものは、シートアレンジの多彩さ。でも、このところ、ひとりで乗ってもちゃんと走るクルマが求められてきた。
【フォード クーガ 試乗】コストパフォーマンスの高さが光る…津々見友彦
キリリとハンサム、エクステリアがカッコ良い！また、インテリアもメタル調のシルバーと黒のツートンでキメ、スポーティかつ品の良いもの。
【アウディ A1 試乗】小さいからこそ目立ちたい…西川淳
ダウンサイジングとよくいうけれど、いざ本当にそうしようと思っても、なかなかめぼしいコンパクトカーがなかったりする。定番過ぎるか、流行りのレトロモダンか、子供だましのホットハッチ風 or 小さな高級車風か。『プリウス』が売れるのも仕方ない。
【トヨタ FJクルーザー 試乗】自分を変えられちゃいそうな魅力…岩貞るみこ
だっら～ん。この感じ。このゆるんだ感じ。なにも考えず、ただ、ほわんほわんとしたサスペンションから伝わる揺れに、体を任せるこの感じ。たまりません。
【VW ゴルフトゥーラン 試乗】これ見よがしではない親しみの良さ…西川淳
セダンドアの小さなミニバン市場がシュリンクするなか、それでも選ぶという人の購入にいたるハードルは、今後いっそう高くなっていくように思う。サイズだけが取り柄ではいけない、ということ。
【フォード クーガ 試乗】人と車の調和がある…桂伸一
最新のクルマで印象に残っているのは？ と聞かれて即答できる1台が『クーガ』である。スポーツワゴンふうのクロスオーバー、といったカジュアルなスタイルが親しみやすい。
【フォード クーガ 試乗】常識を覆すハンドリング…森野恭行
『クーガ』の基本メカは、「最高のホットハッチ！」とボクを感動させた『フォーカスST』と共通だから、走りのよさは乗る前から想像できたこと。でも……現実は想像を超えていた。
【フォード クーガ 試乗】ビックリ、納得、感心のSUV…まるも亜希子
ドイツで生産される『クーガ』は、どこかビシッとした雰囲気をまとっている。クーペのような流麗さと、SUVのダイナミック感がギュッと凝縮したようなスタイリングは、現代を生きる女性にもすんなり似合いそう。
【フォード クーガ 試乗】欧と米のクルマづくりが活きている…森口将之
アメリカとヨーロッパの両方に開発拠点を持つフォード。それ故に「ブランドイメージが見えにくい」というネガな意見も聞かれるけれど、逆にいい面もある。それを『クーガ』に乗って思い知らされた。
